В СКФО создается совместное российско-французское предприятие по проектированию, строительству и производству канатных дорог.
Проект «Национальные канатные дороги» предполагает три этапа. Прежде всего, планируется сформировать учебный центр для обучения сотрудников проектированию, строительству, эксплуатации и техническому обслуживанию канатных дорог. На втором этапе будет создано производство по сборке канатных транспортных систем. И, наконец, затем должно заработать локализованное сборочное производство компонентов канатных дорог для горнолыжных курортов в Северо-Кавказском федеральном округе. Планируется также экспортировать продукцию в другие страны.
«Наша цель – 100% локализация производства горнолыжного оборудования. Пока на первом этапе мы сосредоточились на 80%. Это позволит нам создать дополнительные рабочие места, снизить стоимость реализации проектов по строительству горнолыжной инфраструктуры и, конечно, перенять у наших французских коллег ценный опыт», – сообщил «МК-Кавказ» первый замминистра РФ по делам Северного Кавказа, председатель Совета директоров АО «Корпорация развития Северного Кавказа» Одес Байсултанов.
По его словам, проект в значительной мере соответствует задачам по развитию экономики, построенной на высоких технологиях, и росту производительности труда, которые были поставлены Президентом Российской Федерации В.В. Путиным в ходе большой пресс-конференции.
Соглашение о сотрудничестве в реализации проекта «Национальные канатные дороги» в октябре подписали «Курорты Северного Кавказа», «Корпорация развития Северного Кавказа» и POMA S.A.S (Франция).
В пресс-службе Минкавказа России отметили, что специалисты компаний уже осмотрели ряд действующих производственных площадок в регионах Северного Кавказа. В частности, завод «Мединструмент», «Красный молот», «Грозненский электромеханический завод» в Чеченской Республике, «Севкаврентген-Д» в Кабардино-Балкарии, «Черкесский завод резиновых технических изделий» и автосборочное предприятие «Дервейс» (DERWAYS) в Карачаево-Черкесии.
Вскоре свой потенциал экспертам представит Ставропольский край. Французские специалисты отметили достаточно высокий уровень материально-технического оснащения и удовлетворительное состояние производственных цехов ряда заводов.
Недавно, сторонами была подписана «дорожная карта» по созданию совместного российско-французского предприятия «Национальные канатные дороги». В ее рамках планируется сделать окончательный выбор площадок для производства компонентов канатных дорог, в также согласовать основные технические параметры проекта, в том числе перечень компонентов, которые предполагается выпускать.
